<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments for Open VLD Mortsel</title>
	<atom:link href="http://www.vldmortsel.be/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.vldmortsel.be</link>
	<description>Mortsel Beter Besturen</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 08:32:30 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
	<item>
		<title>Comment on Benedictus, waar bent u gebleven? by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2012/01/benedictus-waar-bent-u-gebleven/#comment-116</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 08:32:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=116#comment-116</guid>
		<description>Geachte Voorzitter, Sint-Benedictus is verdwenen, en niet zomaar zoals U wellicht ook nog weet. Al eerder en lang, ook als logo verwijderd van alle Mortselse documenten. Misschien vandaar de vergelding door die heilige man, dat aangehaalde onheil dat ons nu allen overkomt. De verdwijntruc is echter het resultaat van het werk van &quot;alle&quot; politieke fracties die vertegenwoordigd waren in de gemeenteraad, en er toen voor zorgden dat die nu aanroepen sint, door blokjes en streepjes maar ook door golfjes vervangen wordt. Zo een &quot;dankbaarheid&quot; voor het reeds gedane werk, zelfs een mens als gewone sterveling zou het voor minder laten afweten! Misschien is eerherstel (nog) mogelijk als resultaat van een initiatief van de huidige gezamenlijke oppositie.
Beste groeten,
Jos.
Uw medestander en bondgenoot.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter, Sint-Benedictus is verdwenen, en niet zomaar zoals U wellicht ook nog weet. Al eerder en lang, ook als logo verwijderd van alle Mortselse documenten. Misschien vandaar de vergelding door die heilige man, dat aangehaalde onheil dat ons nu allen overkomt. De verdwijntruc is echter het resultaat van het werk van &#8220;alle&#8221; politieke fracties die vertegenwoordigd waren in de gemeenteraad, en er toen voor zorgden dat die nu aanroepen sint, door blokjes en streepjes maar ook door golfjes vervangen wordt. Zo een &#8220;dankbaarheid&#8221; voor het reeds gedane werk, zelfs een mens als gewone sterveling zou het voor minder laten afweten! Misschien is eerherstel (nog) mogelijk als resultaat van een initiatief van de huidige gezamenlijke oppositie.<br />
Beste groeten,<br />
Jos.<br />
Uw medestander en bondgenoot.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Detailhandel by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2010/11/detailhandel/#comment-30</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2011 10:23:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=36#comment-30</guid>
		<description>Geachte Voorzitter,
Provinciaal psychedelicum als epiloog van het treurspel. Goede wijn behoeft geen krans. En als men iets te veel benadrukt, dat is het er grondig mee mis.
1. nog meer borden langs de overvolle wegen
2. inverse boodschap, normaliter is de onbereikbaarheid aangegeven
3. betonblokken, het is alsof de Mortselse werf permanent verle(n)gd wordt
4. psychedelisch, de waarneming veranderend
5. parkeren als crux, geleide transitie van de perceptie
6. door de werken wordt het tekort nog versterkt
7. aldus &quot;doorloopt&quot; de zoekende automobilist hier het parcours
8. en men eindigt in Wijnegem op de ruime parking aldaar
9. ...
Besluit:
1. parkeerprobleem is en blijft, zeker als de nood het hoogst is
2. parkeerprobleem wordt nog groter, na de wiskundige verhuis
3. hier, biedt Wijnegem soelaas
4. ...
Men zegge het voort! Beste groeten, Jos. Uw medestander en bondgenoot.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter,<br />
Provinciaal psychedelicum als epiloog van het treurspel. Goede wijn behoeft geen krans. En als men iets te veel benadrukt, dat is het er grondig mee mis.<br />
1. nog meer borden langs de overvolle wegen<br />
2. inverse boodschap, normaliter is de onbereikbaarheid aangegeven<br />
3. betonblokken, het is alsof de Mortselse werf permanent verle(n)gd wordt<br />
4. psychedelisch, de waarneming veranderend<br />
5. parkeren als crux, geleide transitie van de perceptie<br />
6. door de werken wordt het tekort nog versterkt<br />
7. aldus &#8220;doorloopt&#8221; de zoekende automobilist hier het parcours<br />
8. en men eindigt in Wijnegem op de ruime parking aldaar<br />
9. &#8230;<br />
Besluit:<br />
1. parkeerprobleem is en blijft, zeker als de nood het hoogst is<br />
2. parkeerprobleem wordt nog groter, na de wiskundige verhuis<br />
3. hier, biedt Wijnegem soelaas<br />
4. &#8230;<br />
Men zegge het voort! Beste groeten, Jos. Uw medestander en bondgenoot.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Detailhandel by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2010/11/detailhandel/#comment-29</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jul 2011 08:47:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=36#comment-29</guid>
		<description>Geachte Voorzitter,
Detailhandel binnen een entiteit kan enkel (over)levend blijven als binnen dat cluster: er door groei en verscheidenheid een economisch weefsel tot ontwikkeling komt, er door de veelzijdigheid van de vraag een divers aanbod aanwezig is en er door meervoudige permanente gepaste transitie van alle actoren overeind blijft. En, dat alles bovendien door iedereen blijvend gekoesterd wordt. Het huidig stedenbouwkundig functionalisme maakt dat economisch weefsel o.m. ook in de kernen kapot. Dat wordt door bestuur en beleid inderdaad niet onderschat, maar is het rechtstreeks resultaat van keuzes door hen zoals ik al eerder meldde. Ook mede door deze van de provincie.
Als we momenteel zoals aangegeven een jobverdeling hebben, dan zijn we aan het verworden tot een diensteneconomie en aldus in tegenstelling met Duitsland en Nederland al even kwetsbaar als Griekenland.

In deze zijn gemeenten niet de “master” maar de “slave”, kunnen daarom enkel lijdzaam toezien, het ondergaan en dweilen met de kraan open. In dit geval toe!
Oftewel mitsgaders het gedoe van de provincie, de pil vergulden.

Want ondertussen is - na zo een lange periode - dat ijs ook aan het kruien en beweegt alles verder in dezelfde richting. Deze die al zeer lang gekend is! Met name shoppingcentra en winkelboulevards voorzien van toeters en bellen.

Een initiatief kan goed zijn, maar de marketingstrategie stelt men best samen op met de distributiesector en deze willen voor wat de gemeentes betreft zo aan te zien niet mee. In tegendeel zelfs! Trouwens, wat zegt “Nielsen” daarover? Misschien is de beoogde beweging tegengesteld aan deze van de dynamische markt!
U hiermede van dienst te zijn blijf ik ter beschikking.
Men zegge het voort! Beste groeten, Jos. Uw medestander en bondgenoot.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter,<br />
Detailhandel binnen een entiteit kan enkel (over)levend blijven als binnen dat cluster: er door groei en verscheidenheid een economisch weefsel tot ontwikkeling komt, er door de veelzijdigheid van de vraag een divers aanbod aanwezig is en er door meervoudige permanente gepaste transitie van alle actoren overeind blijft. En, dat alles bovendien door iedereen blijvend gekoesterd wordt. Het huidig stedenbouwkundig functionalisme maakt dat economisch weefsel o.m. ook in de kernen kapot. Dat wordt door bestuur en beleid inderdaad niet onderschat, maar is het rechtstreeks resultaat van keuzes door hen zoals ik al eerder meldde. Ook mede door deze van de provincie.<br />
Als we momenteel zoals aangegeven een jobverdeling hebben, dan zijn we aan het verworden tot een diensteneconomie en aldus in tegenstelling met Duitsland en Nederland al even kwetsbaar als Griekenland.</p>
<p>In deze zijn gemeenten niet de “master” maar de “slave”, kunnen daarom enkel lijdzaam toezien, het ondergaan en dweilen met de kraan open. In dit geval toe!<br />
Oftewel mitsgaders het gedoe van de provincie, de pil vergulden.</p>
<p>Want ondertussen is &#8211; na zo een lange periode &#8211; dat ijs ook aan het kruien en beweegt alles verder in dezelfde richting. Deze die al zeer lang gekend is! Met name shoppingcentra en winkelboulevards voorzien van toeters en bellen.</p>
<p>Een initiatief kan goed zijn, maar de marketingstrategie stelt men best samen op met de distributiesector en deze willen voor wat de gemeentes betreft zo aan te zien niet mee. In tegendeel zelfs! Trouwens, wat zegt “Nielsen” daarover? Misschien is de beoogde beweging tegengesteld aan deze van de dynamische markt!<br />
U hiermede van dienst te zijn blijf ik ter beschikking.<br />
Men zegge het voort! Beste groeten, Jos. Uw medestander en bondgenoot.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Detailhandel by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2010/11/detailhandel/#comment-28</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2011 13:47:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=36#comment-28</guid>
		<description>Geachte Voorzitter,
Ook nog dit als aanvulling op mijn eerdere reactie van vandaag. Trouwens de eensgezinde bijtredende recensies daarop stromen binnen.
Om in de toekomst te kunnen blijven spreken over een commerciële as, dan moet de continuïteit stedenbouwkundig, handelstechnisch en commercieel daarop aantrekkelijk gegarandeerd worden, mede ook door beleid en bestuur.
Niets daarvan, herinner U de spin-off en de euforie die er eerder mee gepaard ging alsook de bestemmingswijziging van de gronden aldaar. De noodzaak dringt zich op om dat ontstane gat - mits flankerende maatregelen - op een vanzelfsprekende manier ASAP en mits inzicht terug op te vullen.
Ik herinner U ook aan herbestemming van panden, waar het handelspand commercieel duidelijk en massief verdwijnt en bewoning in de plaats komt!
Nu idem dito en opnieuw met de autohandel. Of is het &quot;oudehandel&quot;?
Wanneer zal het eindigen? Het bestuur en beleid heeft hierin een verpletterende verantwoordelijkheid, en niet alleen het huidige hoor! Want dat proces is al meer dan twee decennia lang (niet alleen) zichtbaar bezig.
Kijk verder ook eens naar de leegstand en het verslonzen, alsook naar de toestand van de gehele panden, ook boven alle winkels.
Zelfs op bepaalde stukken is de reeds hernieuwde as, aan heraanleg toe!
Ook U hiermede van dienst te zijn blijf ik nog steeds ter beschikking.
Men zegge het voort! Beste groeten, Jos. Uw medestander en bondgenoot.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter,<br />
Ook nog dit als aanvulling op mijn eerdere reactie van vandaag. Trouwens de eensgezinde bijtredende recensies daarop stromen binnen.<br />
Om in de toekomst te kunnen blijven spreken over een commerciële as, dan moet de continuïteit stedenbouwkundig, handelstechnisch en commercieel daarop aantrekkelijk gegarandeerd worden, mede ook door beleid en bestuur.<br />
Niets daarvan, herinner U de spin-off en de euforie die er eerder mee gepaard ging alsook de bestemmingswijziging van de gronden aldaar. De noodzaak dringt zich op om dat ontstane gat &#8211; mits flankerende maatregelen &#8211; op een vanzelfsprekende manier ASAP en mits inzicht terug op te vullen.<br />
Ik herinner U ook aan herbestemming van panden, waar het handelspand commercieel duidelijk en massief verdwijnt en bewoning in de plaats komt!<br />
Nu idem dito en opnieuw met de autohandel. Of is het &#8220;oudehandel&#8221;?<br />
Wanneer zal het eindigen? Het bestuur en beleid heeft hierin een verpletterende verantwoordelijkheid, en niet alleen het huidige hoor! Want dat proces is al meer dan twee decennia lang (niet alleen) zichtbaar bezig.<br />
Kijk verder ook eens naar de leegstand en het verslonzen, alsook naar de toestand van de gehele panden, ook boven alle winkels.<br />
Zelfs op bepaalde stukken is de reeds hernieuwde as, aan heraanleg toe!<br />
Ook U hiermede van dienst te zijn blijf ik nog steeds ter beschikking.<br />
Men zegge het voort! Beste groeten, Jos. Uw medestander en bondgenoot.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Detailhandel by Livia MOREAU</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2010/11/detailhandel/#comment-27</link>
		<dc:creator>Livia MOREAU</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2011 08:46:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=36#comment-27</guid>
		<description>Het is precies deze problematiek die de Provincie Antwerpen met dit initiatief wil aanpakken, namelijk het stimuleren van de (klein)handel. 
De huidige meerderheid in Mortsel heeft hier inderdaad te weinig oog voor.
Een betere voorbereiding en planning, en inspraak door de getroffen handelaars waarmee wel rekening wordt gehouden, gecombineerd met adequate begeleidende maatregelen, zouden ongetwijfeld verdere teloorgang kunnen voorkomen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het is precies deze problematiek die de Provincie Antwerpen met dit initiatief wil aanpakken, namelijk het stimuleren van de (klein)handel.<br />
De huidige meerderheid in Mortsel heeft hier inderdaad te weinig oog voor.<br />
Een betere voorbereiding en planning, en inspraak door de getroffen handelaars waarmee wel rekening wordt gehouden, gecombineerd met adequate begeleidende maatregelen, zouden ongetwijfeld verdere teloorgang kunnen voorkomen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Detailhandel by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2010/11/detailhandel/#comment-26</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2011 06:34:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=36#comment-26</guid>
		<description>Geachte Voorzitter,
Door de juiste marketing-mix (4 P&#039;s + 2 P&#039;s) - daarin gesteund door het bestuur en beleid, ook door deze van de provincie - koos management te lande voor megalomane projecten, ook zo dit bij onze bijna-buren in Wijnegem. Verplaatsing (met de wagen) over het grondgebied van onze gemeente is de snelste weg daar naartoe zo blijkt, met als onmiddellijke beloning bij aankomst op de bestemming dan parking zat.
Misschien siert het (later mogelijk) Geacht Provincieraadslid als liberaal, in dit geval haar - sociale - keuze als bijval voor subsidie ter herverdeling. Hoe dan ook, voor Mortsel in het algemeen en de commerciële as in het bijzonder komt alles rijkelijk te laat zo blijkt al.
De resultaten van het plan zijn weliswaar sinds kort te zien her en der verspreid over het Mortsels grondgebied, maar eliminatie, uitdunning, verschraling en eenheidsworst heeft zich eerder al lang ingezet, nu doorgezet en wordt (bijna) zeker nog voortgezet. Als paradigma eerder vermeld ik monumenten: &quot;Kruidenier De Klepel/ex-Willems&quot; en kortelings &quot;Bakkerij Buffel&quot; die verdwenen, daarbij is zoals blijkt elke reden goed. In Mortsel-dorp alleen al verdwenen de voorbije halve eeuw meer dan vijftig handelszaken om en rond de kerk Sint-Benedictus, een syntheseverslag dat ik meer dan vijftien jaar geleden daarover opstelde, toen besprak met en dan overhandigde aan wijlen Ereburgemeester Willy Dehaen, wordt U op eenvoudig verzoek overgemaakt. Elders opzetten van commerciële ruimte, ook bij ons - en die ook al gepland is - zal de ademruimte voor alle zelfstandigen nog verkleinen. En het wiskundig verplaatsen van bovengrondse parkeerplaatsen naar de parkeergarage is een sociologische en maatschappelijke anomalie. Ik houd het kort en stop hier, maar elke &quot;deskundige&quot; - ook die door ervaring - kan naar eigen inzicht, godsvrucht en best vermogen het verhaal completeren.
Om af te sluiten geef ik nog het volgende: &quot;de vierde en de vijfde wereld is op de as - die commercieel is bij uitstek zo beweert men - niet in staat om te voorzien in de elementaire behoeftebevrediging volgens de piramide van Maslow&quot;.
U hiermede van dienst te zijn blijf ik ter beschikking.
Men zegge het voort! Beste groeten, Jos. Uw medestander en bondgenoot.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter,<br />
Door de juiste marketing-mix (4 P&#8217;s + 2 P&#8217;s) &#8211; daarin gesteund door het bestuur en beleid, ook door deze van de provincie &#8211; koos management te lande voor megalomane projecten, ook zo dit bij onze bijna-buren in Wijnegem. Verplaatsing (met de wagen) over het grondgebied van onze gemeente is de snelste weg daar naartoe zo blijkt, met als onmiddellijke beloning bij aankomst op de bestemming dan parking zat.<br />
Misschien siert het (later mogelijk) Geacht Provincieraadslid als liberaal, in dit geval haar &#8211; sociale &#8211; keuze als bijval voor subsidie ter herverdeling. Hoe dan ook, voor Mortsel in het algemeen en de commerciële as in het bijzonder komt alles rijkelijk te laat zo blijkt al.<br />
De resultaten van het plan zijn weliswaar sinds kort te zien her en der verspreid over het Mortsels grondgebied, maar eliminatie, uitdunning, verschraling en eenheidsworst heeft zich eerder al lang ingezet, nu doorgezet en wordt (bijna) zeker nog voortgezet. Als paradigma eerder vermeld ik monumenten: &#8220;Kruidenier De Klepel/ex-Willems&#8221; en kortelings &#8220;Bakkerij Buffel&#8221; die verdwenen, daarbij is zoals blijkt elke reden goed. In Mortsel-dorp alleen al verdwenen de voorbije halve eeuw meer dan vijftig handelszaken om en rond de kerk Sint-Benedictus, een syntheseverslag dat ik meer dan vijftien jaar geleden daarover opstelde, toen besprak met en dan overhandigde aan wijlen Ereburgemeester Willy Dehaen, wordt U op eenvoudig verzoek overgemaakt. Elders opzetten van commerciële ruimte, ook bij ons &#8211; en die ook al gepland is &#8211; zal de ademruimte voor alle zelfstandigen nog verkleinen. En het wiskundig verplaatsen van bovengrondse parkeerplaatsen naar de parkeergarage is een sociologische en maatschappelijke anomalie. Ik houd het kort en stop hier, maar elke &#8220;deskundige&#8221; &#8211; ook die door ervaring &#8211; kan naar eigen inzicht, godsvrucht en best vermogen het verhaal completeren.<br />
Om af te sluiten geef ik nog het volgende: &#8220;de vierde en de vijfde wereld is op de as &#8211; die commercieel is bij uitstek zo beweert men &#8211; niet in staat om te voorzien in de elementaire behoeftebevrediging volgens de piramide van Maslow&#8221;.<br />
U hiermede van dienst te zijn blijf ik ter beschikking.<br />
Men zegge het voort! Beste groeten, Jos. Uw medestander en bondgenoot.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Mijmeringen by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2011/04/mijmeringen/#comment-24</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jun 2011 10:03:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=55#comment-24</guid>
		<description>Geachte Voorzitter,
Er is enig perspectief en vooruitzicht voor Geachte Heer Gemeenteraadslid Jozef Weckhuysen. Lees daarvoor ook in het GRSM over de plannen met de ruit en maximum een hectare groot! Op de overwelving van de spoorweg aldaar en de esplanade voor het (veel te grote) stadhuis (dat men wilt afbreken) komt er: een luifel, een ramp fietstunnel, een groenvoorziening, een rondweg, een in- en uitrit parkeergarage, een vijver, een vrije tram- en busbaan, een rijstrook met voet- en fietspad in elke richting, een fietsstalling, een reeks bebouwing, een campanile en mogelijk nog meer van dat fraais. Maar, volgens Geachte Heer en ex-Schepen Bob De Richter worden er ook stilte plaatsen ingericht tussen: verwacht leven in de brouwerij, verkeer en eronderdoor rijdende treinen. Dus er is hoop, ook om te mijmeren. Althans op papier.
Beste groeten, Jos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter,<br />
Er is enig perspectief en vooruitzicht voor Geachte Heer Gemeenteraadslid Jozef Weckhuysen. Lees daarvoor ook in het GRSM over de plannen met de ruit en maximum een hectare groot! Op de overwelving van de spoorweg aldaar en de esplanade voor het (veel te grote) stadhuis (dat men wilt afbreken) komt er: een luifel, een ramp fietstunnel, een groenvoorziening, een rondweg, een in- en uitrit parkeergarage, een vijver, een vrije tram- en busbaan, een rijstrook met voet- en fietspad in elke richting, een fietsstalling, een reeks bebouwing, een campanile en mogelijk nog meer van dat fraais. Maar, volgens Geachte Heer en ex-Schepen Bob De Richter worden er ook stilte plaatsen ingericht tussen: verwacht leven in de brouwerij, verkeer en eronderdoor rijdende treinen. Dus er is hoop, ook om te mijmeren. Althans op papier.<br />
Beste groeten, Jos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Groen! en RUP Ter Linden by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2011/04/groen-en-rup-ter-linden/#comment-23</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 May 2011 08:58:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=71#comment-23</guid>
		<description>Geachte Voorzitter,
Ik voeg een link toe:
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=GM38JLTL
Interessant artikel, kopieer de link en plak deze in uw browser, vervolgens enter. Maak dan zeker tijd vrij om het artikel gans te lezen.
Beste groeten, Jos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter,<br />
Ik voeg een link toe:<br />
<a href="http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=GM38JLTL" rel="nofollow">http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=GM38JLTL</a><br />
Interessant artikel, kopieer de link en plak deze in uw browser, vervolgens enter. Maak dan zeker tijd vrij om het artikel gans te lezen.<br />
Beste groeten, Jos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Vult de Provincie haar wettelijk voorziene coördinerende taak inzake mobiliteit in? by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2011/05/vult-de-provincie-haar-wettelijk-voorziene-coordinerende-taak-inzake-mobiliteit-in/#comment-22</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 May 2011 06:44:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=68#comment-22</guid>
		<description>Geachte Voorzitter,
Initiatieven! Welke? Dan toch gelijktijdig werken op relatief belangrijke assen in Zuidoost-rand (MOZO); Mortsel (Liersesteenweg), Hove (Boechoutsesteenweg en Kapelstraat), Edegem (Kontichstraat), Boechout (Vremdesesteenweg) om ook de mobiliteitsproblematiek in onze Zuidrand te helpen verzachten. Moet dat niet verharden zijn!
Beste groeten, Jos. Kerkstraat 61 B-2640 Mortsel 03/449 12 26</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter,<br />
Initiatieven! Welke? Dan toch gelijktijdig werken op relatief belangrijke assen in Zuidoost-rand (MOZO); Mortsel (Liersesteenweg), Hove (Boechoutsesteenweg en Kapelstraat), Edegem (Kontichstraat), Boechout (Vremdesesteenweg) om ook de mobiliteitsproblematiek in onze Zuidrand te helpen verzachten. Moet dat niet verharden zijn!<br />
Beste groeten, Jos. Kerkstraat 61 B-2640 Mortsel 03/449 12 26</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Vult de Provincie haar wettelijk voorziene coördinerende taak inzake mobiliteit in? by Jozef Buggenhout</title>
		<link>http://www.vldmortsel.be/2011/05/vult-de-provincie-haar-wettelijk-voorziene-coordinerende-taak-inzake-mobiliteit-in/#comment-21</link>
		<dc:creator>Jozef Buggenhout</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 May 2011 21:05:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.vldmortsel.be/?p=68#comment-21</guid>
		<description>Geachte Voorzitter,
Initiatieven! Welke? Dan toch gelijktijdig werken op relatief belangrijke assen in zuidoost-rand (MOZO); Mortsel (Liersesteenweg), Hove (Boechoutsesteenweg en Kapelstraat), Edegem (Kontichstraat), Boechout (Vremdesesteenweg)om ook de mobiliteitsproblematiek in onze Zuidrand te helpen verzachten. Moet dat niet verharden zijn!
Beste groeten, Jos. Kerkstraat 61 B-2640 Mortsel 03/449 12 26</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte Voorzitter,<br />
Initiatieven! Welke? Dan toch gelijktijdig werken op relatief belangrijke assen in zuidoost-rand (MOZO); Mortsel (Liersesteenweg), Hove (Boechoutsesteenweg en Kapelstraat), Edegem (Kontichstraat), Boechout (Vremdesesteenweg)om ook de mobiliteitsproblematiek in onze Zuidrand te helpen verzachten. Moet dat niet verharden zijn!<br />
Beste groeten, Jos. Kerkstraat 61 B-2640 Mortsel 03/449 12 26</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

